✦喵絮✦蘿莉塔人生✦

(本篇由老公撰寫)

從第一份工作以來上班通勤的車是一台老老迪爵125，後來老爸體貼上大夜後下班太辛苦，

2012買了一台二手Hyundai/現代Matrix 1.8(2004年出廠)，繼續通勤到現在(2019)，

期間經歷許多大小問題，水箱爆掉、水箱連接管破、三向接頭鏽蝕、電池沒電、啟動馬達壞掉，一大早6:00起床趕值班然後掛在路邊推車等加水，

載當時的女朋友(現在的老婆)去遠百看電影，發不動卡在B4，大台拖吊車還無法下樓拖上來、最後期副駕的開門拉捍整個爆裂。

不知不覺也工作了11個年頭，如今終於可以下手了。

▲通勤初期的迪爵125，此車非當事車，google來的示意圖

▲舊車Hyundai在google街景中留下的殘影，可看出傷痕累累的。

購車條件

選喜歡的車，我堅持要有屁股的車(73年次出生，小時後的美感)，內裝要有豪華感
預算設定在150~200萬以內，含領牌保險+7萬，可以選的有以下

這邊發現一個重點，一但歐系車想要 200hp + 35kgm 臺灣代理都直接卡230萬，很確實的作出區隔，如果很在意動力表現，外匯車是另一個選擇。

首次購買豪華用車，不熟悉外匯的我先選擇了台灣代理車商，如果要選35kgm 只剩日系3台、美系1台。

WRX和野馬，動力都很猛300hp，可是看了內裝真的沒有豪華感，所以pass。

期間剛好有機會試駕朋友的2018 BENZ C200 Avantg，車內隔音、9速變速箱的順暢度勝過以上兩台，

但是內裝輸不少，動力降一階(184hp/30kgm)，買完選配約225萬，如果內裝要夠質感得上E200。

兩台都是用同一顆引擎 M274

200萬內LEXUS IS F和INFINITI Q50旗艦兩者在動力和內裝的表現都贏過歐系同級很多。

回到最後的比較，IS F & Q50旗艦，這兩台都有實際到展間看車

我先看的是Lexus IS F，刻意挑選平日的時間去看。

一到展間，居然超級多人(國曆2019年1月農曆新年前)，業務服務態度很好，直接感受到日系親切的作風，

由於目標明確~直接請業務帶看 IS F。

和原本的二手老車比差異實在太大了，所以內裝一切都很滿意，單環數位動態儀表板超帥，在sport模式時會把兩個圈圈合而為一，

上路感受操控極棒、底盤剛性穩定、加速溫和有力，如果加上F SPORT版本的外型我認為無可挑剔。

直接問了年前現金折扣，2018年車大約折20萬，車色剩LFA白(很特別的亮白)、極光白、黑。

深蘊藍DM有秀但是F版不給定，就算買2019年也不給定。F版只有極焰藍可以選(可看下下圖)。

留資料後帶了DM回家考慮。

接著看Q50，這台車的銷量跟 IS F的真是天差地別 

在豐原這小地方更是不常看到，所以每次有infiniti車經過，總是特別有印象，尤其是Q50藍色，我只在豐原看過一次，剛好是晚上，顏色深的發亮非常喜歡。

※上圖為2019年1月台灣新車銷售數字

Infiniti 的業務是透過友人介紹的，表弟高中同學的大學同學，在準備換車辛苦存錢期間就一直保持聯絡，原本心裡屬意的就是Q50藍色，想把這台留在最後看。

DM非常輕薄簡約，比無塵筆記本還要薄。

▲Q50 DM的車色卡真的很不準也很陽春，非常參考用XD

終於決定要換車的時候我帶著老婆才第一次和業務碰面，其實我在存錢時就已經把所有線上DM看了不知道幾百遍，

到現場看了車剛好展示的就是藍色，與業務接洽過程尤如多年老友，大聊車經，可以強烈感受到對方同是愛車人，

從汽車聊到重型機車，反而顯少談到Q50，最後開了一個不可思議的折扣價格17X萬 (2018年份)，告訴我他年底結算欠一台榮升經理。

於是，在當天第一次見面，甚至都沒有開上路，畢竟規格我都已經快完全背下來了，

18吋圈、前雙A臂後多連桿、扭力峰值來的早1250~3500轉速、16隻BOSE音響、藍色，都是我購買主因，

加上這樣的折扣也絕對不可能再出現，

一切都是這麼剛好購入了我人生第一台新車。

【2018年式infiniti Q50旗艦版 行車半年使用心得】

1.主動安全非常實用；自動跟車+定速整合在跑高速公路時輕鬆很多

2.底盤紮實、轉向精準、動力足夠；換檔撥片(業務贈送)在跑山路下坡時使用樂趣加倍。

3.下班時使用BOSE音響放重低音，防止打瞌睡極度有效!

4.車系家族和樂團結，大家都很珍惜身為稀有車輛的友誼，路上偶爾遇到，友機會還會互拍留影，非常有趣。

公司內唯一的Q50車友

偷偷停到公司欣賞的美車旁邊拍一張

【維修與保養】

1000公里保養，最令人驚艷的是那個服務選項小方塊，上面有圖案標示服務內容，翻成該面朝上即可，優雅又美觀，服務人員都很貼心，不是那種死板板SOP制式的唸稿接洽，外加都很正。

保養金額比歐系車便宜蠻多

乙式全險必須保!!!!!!!!

牽車才兩個星期~某天早上大夜下班準備要開車回家，轉彎就給它A下去!!!!!!!!!!!!

估價單上的價格其實我們也不知道要看哪邊，反正乙式全包了，簽收就對了

愛車修好回來了，又是一條好漢，感謝貼心業務憲哥，特地開來家裡載頭暈暈的用車人，鈑金、烤漆完美，就算想認真看也看不出來重烤過，還把鍍膜再補回去，小小的透明防刮貼也有貼。

最後放上一張愛貓手握方向盤照片。

『出來挑一下啊』

準備再開個七、八年。

==============================

2020 使用一年後更新

Q50開1年半了小部份心得更新

1.保養不貴 都不刪單7000內可以完成
台中保養廠2019改去龍富路，空間充足，休息區舒適，平日人非常少，全部休憩設備不用排隊可自由使用。

2.動力足夠、Turbo lag 略為嚴重
車子太重、如果經常模式設定在舒適，想要重踩油門超車Turbo lag比較嚴重，Sport模式反應還可以，
如果有加裝換檔播片，直接撥片降檔力道比較夠用。
有刷一階晶片動力會更直覺，原廠設定太保守了。

3.主動安全實用，建議直接購入旗艦等級以上
上班途中遇過一兩次前車綠燈開始行走後，立刻緊急煞車，主動安全有介入，救過一次就值得。
左右盲點也在右轉時救過一兩次看不到死角摩托車，有叫就先停止不要轉過去。
後雷達在小巷子內，車子要調頭救過一次差點自撞矮水泥牆。

4.車友社團熱情團結
得到非常多技術、美容保養支援